指定维修厂险是什么意思(指定修理厂险是什么意思)

sddy008 经验之谈 2022-12-23 85 0

今天,小编给各位说说关于《指定修理厂险是什么意思》的内容,由于金融投资风险偏高,希望各位在投资的过程中不断学习,增强自身的实力。

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指定专修险是什么意思

指定专修险是指机动车发生保险事故受损后,被保人可选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂修理。

车辆发生保险事故后,被保人可到选定的修理厂维修,保险公司赔偿。若投保时没选择这个条款,那发生事故后,被保人去4S店维修,保险公司如不接受4S店的维修价,就只能依照保险公司给的价格赔偿,差价需要被保人承担。

拓展资料:

指定专修险的含义:

车险的指定专修厂特约险是机动车商业保险的附加条款,是指投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。

投保人在投保时要求车辆在出险后,可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。相反,如果车主没有选择该条款,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。

机动车辆保险即汽车保险(简称车险),是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。

其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

指定专修险多少钱?

据了解目前市场中的指定专修险保费每年可达车损险保费的10%-60%左右,也就是说如果被保车辆车损险的保费为4000元/年,那么指定专修险的保费至少为400元/年。所以4s指定专修险的保费并不便宜,如果车辆本身就比较贵的话,那么指定专修险会更贵。

车辆维修去4S店还是指定维修点?

对于豪车来说,需要修复的时候自然是去指定维修点比较好,一方面豪车所涉及到的估值差价往往会比较大,另一方面指定维修点的汽车零部件可能比较齐全,可以避免车辆的修理进程被拖慢。

但对于家用车来说,如果车辆的损伤不大,那么去普通修理店修车也是不错的选择。因为4S店和指定维修点的惯例就是能换的部件就一定不修,只有更换配件才能赚取更大的利润,但这种过度维修会直接影响车辆的二手估值,导致车辆贬值更快。

指定修理厂险是什么

指定修理厂险又称专修厂特约条款,投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。

“指定专修厂特约条款”规定,投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。相反,如果车主没有选择该条款,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。

扩展资料:

指定修理厂险的主要作用

指定4s店专修险是车险业务中新增的一项“指定专修险”,需车主另外掏钱购买。即车辆出险后,车主要想送到4S店维修,就必须购买“指定4S店专修险”。否则,保险公司就会按在市场上普通修理厂了解的相关维修价格定损,车主若执意到4S店维修,超出部分由车主承担。

保险公司负责人称,之所以推出这种险种是因为4S店的维修价格过高,保险公司无力承担,而且车辆损失险以车辆修复为原则,市场上普通修理厂已能达到修复目的,而价格要比4S店便宜些,甚至便宜很多。

参考资料来源:百度百科 :指定专修厂特约

指定修理厂险什么意思

指定修理厂险是指投保人在投保时要求车辆在出险后,可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。也就是说,投保人在购买指定修理厂险以后,可以在出险修车时由自己决定修车厂。是否需要购买指定修理厂险可以根据自身的实际情况进行选择。

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指定修理厂险是什么意思

指定专修险全称为“指定专修厂特约”,是机动车商业保险中附加条款,即相当于保险当中的附加险。专修的意思,就是到对应的4S店去专门维修的意思。因此,指定专修险常被习惯称为指定4S店专修险。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

指定修理厂险有必要买吗

不管是车险还是人身险,买之前我们都要了解清楚这个保险到底是怎么样的,保障了什么东西,有什么用。

因此我们先来了解一下,指定修理厂险到底是干嘛的。

指定修理厂险全名是:指定修理厂特约险,它是车损险的其中一个附加险。也就是说,只有在购买车险的时候买了车损险,才可以投保这个指定修理厂特约险,不然的话这个险种是没有办法购买的。

一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多,因此很多保险公司考虑到成本问题往往都会要求客户去普通修理厂修车,而客户为了放心,希望去4S店修理。这样的矛盾,在车损险理赔过程中,保险公司与投保人之间时有发生。

为了解决这个问题,经过保险公司的申请,银保监会同一部分保险公司实用“指定修理厂特约险”,化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。

因此通俗点说,如果车主投保了指定修理厂险,就可以自己选择在哪个修理厂维修,即便是选择到4S店维修也是可以的;如果车主没有投保这个险种,在与保险公司商量无果的情况下依然坚持要到4S店维修的话,多出估价的范围就要自行承担了。

当然,多买了一个险种,保费也会随即上涨。据了解,指定修理厂险的保费会在车损险的基础上上浮,不过各家公司上浮的幅度不同,有一些上浮10%,有一些上浮更是高达60%。也就是说,如果一年的车损险是3000元,以上浮10%计算,只要多交300元就可以拥有自行选择维修厂家的权利。

也有一些公司的指定修理厂险是根据车价来确定保费,一般在千分之15至千分之60左右,也就是根据车型价格、进口或国产等因素,在该比例范围内按事先约定的比例计算出保费。

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