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蔚来汽车想跻身全球前五大汽车之列，它需要首先“击败”同行。在汽车制造这一新力量中，蔚来无论是营收增长还是销量，都越来越落后，数据也不如其他竞争对手。即使在新能源高度繁荣的阶段，蔚来也未能扭亏为盈，与特斯拉的差距依然很大。在进入世界顶级汽车市场之前，蔚来汽车必须表现得优于同行。从目前的营收增长和销售数量来看，该公司已经落后了。制造一辆汽车需要很多零部件和芯片，如果一家公司卖不出很多汽车，它的供应商可能不太愿意合作。即使供应商改进了他们的产品，他们也可能会优先考虑产量较高的汽车制造商。
蔚来汽车缺乏自建能力，过去依赖代工，在疫情或其他特殊原因时更加被动。蔚来汽车下一步计划推出大众汽车的子品牌，即低价小型车。到那时，它将与五菱宏光和奇瑞汽车的零部件展开竞争。蔚来汽车还能分到多少蛋糕还有待观察。新能源汽车行业的参与者越来越多，竞争激烈。性价比、品牌、质量和安全都是各大汽车企业竞相杀杀的领域。到2030年，蔚来有望成为世界五大汽车制造商之一。蔚来实现盈利的时间将少于特斯拉。一些纯电动汽车企业过于强调宣传，忽略了自身产品和技术的积累和沉淀。
这不仅仅是纯电动汽车行业，当风口一旦消失，行业就进入衰退周期，这些没有技术积累的企业就会出现危机。倒下的众泰、力帆、倒下的海马、四面楚歌的蔚来，都是这样。这与你是否是一股新力量无关，这与技术有关。技术的缺乏会引发连锁反应，直接摧毁一家企业。我们每天都称行业寒冬，其实到今天，早已不是寒冬，而是全国性的汽车市场衰退。在市场不景气的情况下，作为一个汽车公司，尤其是它的积累还不足以打造一支新的力量，更需要的是静下心来打造一辆车，而不是高调的宣传。只有经过这一波衰退周期，汽车企业才能积累足够的技术能量和战略能力。衰退周期结束后通常伴随着繁荣。
和讯 汽车 综合。4月30日，蔚来 汽车 发布了公司2021年第一季度财报， 其中交付量和营收创 历史 新高，公司净亏损持续收窄，但归属于公司普通股股东的净亏损达48.75亿元 ，较上一季度相比扩大226.7%。
蔚来 汽车 财报发布当天，美股收盘股价大跌超过5%。
具体来看， 蔚来 汽车 2021年第一季度交付量20060辆，创下 历史 交付量新高， 其中包括4516辆ES8、8088辆ES6和7456辆EC6。
出色的交付成绩也使得蔚来在营收方面实现新突破， 2021年第一季度总收入为79.823亿元 ，较上年同期的13.7亿元增长481.8%，较上一季度的66.4亿元增长20.2%。公司预计第二季度营收在81.461亿元至85.045亿元之间。
蔚来方面表示，2021年第一季度受益于持续增长的交付表现和坚挺的平均成交价，一季度的整车毛利率达21.2%。
据悉， 蔚来 汽车 一季度车型平均售价超过42万元，在一线豪华品牌中仅次于奔驰，超越宝马的41.67万元和奥迪的32.5万元。
亏损方面，第一季度蔚来 汽车 净亏损大幅收窄，亏损人民币4.510亿元，较上年同期相比收窄73.3%，较上一季度相比收窄67.5%。 以一季度2万台交付量计算，蔚来 汽车 每卖出一台车仍亏损2.2万。
同时，归属于公司普通股股东的净亏损达到了48.750亿元，远超预期的亏损11.98亿元，公司每股亏损3.14元，市场预期亏损1.06元，去年同期亏损1.66元。
数据显示，从2018年-2020年，蔚来 汽车 每年净亏损分别为 96.39亿元、114.13亿元和53.04亿元， 三年净亏损总和超过260亿元。
“今年二季度的主要挑战仍然是全球芯片短缺带来的供应链风险。” 李斌在蔚来 汽车 一季报电话会议上表示。
此前，蔚来 汽车 曾对外宣布，由于芯片短缺，公司决定自2021年3月29日起，将合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日。 按去年蔚来 汽车 43728辆的交付量来计算，本次停产5天将至少减产600辆 汽车 。
由于蔚来 汽车 采用订单式生产，因此新车交付车主的时间会相应后延。
李斌也表示，停产5天对蔚来4月份的交付造成了一定影响。二季度，全球供应链的整体产能仍将持续面临巨大的挑战，但 预计蔚来 汽车 第二季度交付量将稳中有升，达21000-22000辆。
蔚来 汽车 一季度财报发布当天，美股市场却遭遇了股价大跌。截至北京时间4月30日凌晨美股收盘， 蔚来 汽车 股价 跌幅达5.07%，报39.1美元/股 ， 公司最新市值为640亿美元。
2019年到2020年，在李斌带领下，蔚来经历起死回生， 股价从逼近1美元退市红线， 一度涨至66.99美元/股，涨幅超过3000% ，成为了除了特斯拉之外的另一只“奇迹股”。2021年一季度，随着美股新能源板块的集体走衰，目前蔚来股价在40美元上下波动。
值得一提的是，今年3月蔚来 汽车 公布2020年财报时，美股市场同样给出了“不看好”的信号，当日收盘跌幅超13%。
我们获悉，蔚来汽车上市第二天股价上涨5.00美元，涨幅75.76%，收于11.6美元。此外，蔚来汽车昨日盘中股价飙升超90%，市值达到130.1994亿美元，股价盘中高点12.69美元，创历史新高。9月12日，蔚来汽车正式在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码NIO。成为继特斯拉之后，第二家在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。这也是第一家在美国上市的中国电动汽车公司。▲蔚来CEO，联合创始人兼总裁秦。蔚来汽车首次公开发行价格为6.26美元，发行ADS股票1.6亿股。融资金额约10亿美元，估值约64亿美元。开盘后一路走高，盘中涨幅高达92.27。按周四收盘价计算，蔚来汽车市值已达114.8亿美元。IPO后，李斌共持有蔚来汽车股份148，689，253股，占股份比例14.5%，表决权比例48.3%。根据周四的收盘价，李斌股票的市值已经超过了16.6亿美元。
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