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不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。
何为不计免赔险？
不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。
不计免赔必须以投保主险为投保前提条件，不能单独投保，保险责任通常为特别约定，按照约定发生意外事故后，车主自行承担的免赔金额部分，由保险公司限额内赔偿。
不计免赔主要作用就是把这一小部分个人应当承担的责任损失再次转给保险公司，从而在事故发生后得到一个全额的赔付，个人能够获得最大的保障的作用。再通俗的说，就是上了不计免赔，你的损失保险公司全赔；如果不上，可能你的损失他们只能赔付八九成。
在购买车险时大家对密密麻麻的条款都不会了解的很清楚，估计签字交钱也就开车走人了，因此，导致很多车主对于这一险种并不是真正的了解。其实，“聪明机智”的保险公司，也为不计免赔项设置了相应的免赔条款。
一、事故责任
首先，保险公司会根据参保车辆在事故中所承担的责任，采取一定的责任免赔。
负全部责任——免赔20%
负主要责任——免赔15%
负同等责任——免赔10%
负次要责任——免赔 5%
二、找不到第三方
事故是由第三方责任造成的，应由第三方赔偿，但确实找不到第三方，根据条款规定保险公司在赔偿时会有权免赔20%，该费用只得自行承担。
三、超出投保约定
车主在投保时，有时双方会对驾驶人或其他内容做约定，如果超出了约定内容,则会增加免赔率。比如，如果投保时指定了驾驶人，而发生事故时并不是指定驾驶人在开车,增加免赔率10%；如果投保时约定了行驶区域,但事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%。
四、事故责任难确定
当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。最终导致事故责任无法确定。这种情况保险公司赔偿时会进行20%的免赔率，即使投保了不计免赔险，这项损失也只能有被保险人自己承担。
五、附加险免赔率
不计免赔率特约条款主要是附加在主险上的，为主险服务的，但有的附加险也使用。不计免赔率特约条款明确规定，对于那些可以附加，但是投保人没有选择附加的险种，或者根本就不可以附加这一条款的那些险种，一旦发生保险事故，由于某种原因产生免赔率，不计免赔险是不负责赔偿的。
不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。
不计免赔特约险，该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。免赔率如下：
一、找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后，如果出现责任人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况，导致保险公司无法向责任人追偿损失，会有一个30%的绝对免赔率；此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。
二、超出投保约定将增加10%的免赔率。如果出险时车子状况超出了保险公司的约定，比如驾驶人或行驶区域等超出了保单规定的范围，保险公司在理赔时将增加免赔率10%。
三、全车被盗抢的绝对免赔率为20%。保险条款规定车辆全车被盗抢，如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付，需实行20%的绝对免赔率。此外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证，每缺少一项增加0.5%的免赔率，缺少车钥匙的，增加 5%的免赔率。
四、自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率，以附加险形式购买了自燃险的车辆，发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿 85%的损失。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。
投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照附录一：
《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”
扩展资料：
在2020年车险改革之后，不计免赔也纳入了车损险的条款内，根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上；
增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
参考资料来源：百度百科——不计免赔险
汽车保险里的“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将 车损险 与 第三者责任险 的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。车主须知不计免赔险的四不赔虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。
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