很多股民想要入市，那就要了解股票市场的市场结构，股票市场一般分为股票发行市场和股票交易市场两部分。为了帮助大家更好的购买股票，接下来小编为大家讲解《延安东路》相关内容，希望对各位投资者有帮助！
延安东路本为黄浦江的一条支流洋泾浜，1845年建立英租界时，成为南部界河。1849年法租界在上海县城与英租界之间的狭长区域设立，洋泾浜亦成为英、法租界的界限。1915年填平洋泾浜，又并入了两岸原有的小马路松江路（北岸上海公共租界）和孔子路（南岸上海法租界），成为全上海最宽阔的马路，经过两租界协商，最后定名为爱多亚路(Avenue Edward Ⅶ)，名称源自英皇爱德华七世。
1945年，国民政府收回租界后把道路易名为中正东路，经过多年发展，成为现在的延安东路。
延安东路：西起成都北路东至中山东一路。延安东路618号属于黄浦区。
以西藏路为中心，西藏路至中山东一路的延安东路属于黄浦区。
西藏路至成都北路的延安东路，以延安东路为界。其南面属卢湾区，北面属黄浦区。
延安东路属于上海黄浦区。上海市，简称沪，是中国4个直辖市之一，是中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。地处长江入海口，东隔东中国海与韩国济州岛、日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接，上海市总面积6340.5平方公里，共辖16个市辖区。
延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，隧道浦西出口位于延安路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。
1982年9月，延安东路隧道3号竖井（盾构拼装井）破土动工；1984年12月18日，延安东路隧道主体工程圆形隧道正式开工；1989年5月1日，延安东路隧道通车运营。延安东路隧道全长2261米，为双车道规模，设计速度40千米/小时。
扩展资料
延安东路隧道具体参数：
延安东路隧道设计通过能力按满足客运量每小时5万人次，即通过铰接式公共汽车每小时420辆（相当客货混合车辆双向每小时1000辆次） 计算。车道宽7.5米，净高4.5米。路面承载力为汽车—20级及300吨平板车。设计最大行车速度每小时40公里，最小限速每小时20公里。车道纵向坡度为3%。
隧道主体结构按5级人防标准设计。隧道口及竖井通风口、人员出入口均设置防护门。设备用房设在地面。
圆形隧道为单层预制装配式钢筋混凝土结构，外径11米，内径9.9米，由8块预制钢筋混凝土管片拼装成圆环，每环宽度1米，管片厚度0.55米。每块管片间用螺栓连接，管片接缝用氯丁橡胶弹性密封垫。在曲线段采用楔形管片，圆环的封顶块采用半纵向插入式。管片尺寸精度为±1毫米。
隧道出口引道位于延安东路北侧，宽7.5米，纵向坡度2.4%；隧道进口引道位于延安东路南侧，宽6米，纵向坡度3.5%。隧道内通风采用全横向模式。
参考资料来源：百度百科-延安东路隧道
希望大家读完《延安东路》之后，对这方面的内容有一定的了解，如果你还有哪些疑问，欢迎在下方评论区留言
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